Reflote y Mantenimiento de embarcaciones archivos - Servicios marítimos y subacuáticos - Mar de Fons - Tarragona

Reflote embarcación tipo «menorquina»

Mardefons — Mon, 26 Jan 2026 09:33:40 +0000

Mar de Fons – Marine Services ha realizado recientemente el reflote de una embarcación tipo «menorquina» en el puerto de Premià de Mar (Barcelona). Un trabajo de buceo industrial que combina seguridad, técnica y planiﬁcación para devolver la unidad a a la superfície en condiciones controladas.

¿Sabes cómo se reﬂota una embarcación hundida?

En Mar de Fons empezamos siempre con una inspección visual subacuática del estado de la embarcación, identiﬁcando daños estructurales, puntos de ﬁjación seguros y posibles riesgos (elementos sueltos, cables, restos, etc.). Esta primera fase permite diseñar una maniobra de reﬂote adaptada a la forma del casco y a las condiciones del fondo, minimizando esfuerzos innecesarios sobre la estructura.

Fase de aseguramiento y elevación

Instalamos eslingas en proa y popa, ﬁjadas a puntos fuertes de la estructura y equipadas con frenos para evitar desplazamientos bruscos durante el reﬂote.
Sobre las gazas de estas eslingas montamos globos elevadores dimensionados según el peso y el volumen de la embarcación.
El hinchado se realiza de forma progresiva y controlada, monitorizando constantemente el asiento y la escora, hasta colocar la menorquina en posición estable de remolque.

Control ambiental y puesta a ﬂote

Con la embarcación ya sustentada, colocamos barreras absorbentes alrededor y ﬁjadas al casco, para contener y absorber posibles trazas de hidrocarburos durante el remolque. Una vez a salvo y en zona protegida, se achica el agua del interior de la embarcación y se da por ﬁnalizada la maniobra de reﬂote.

¿Necesitas reﬂotar una embarcación tipo «menorquina» o resolver una emergencia subacuática con garantías?

Nuestro equipo de buceo industrial y técnico está preparado para intervenir en operaciones de inspección, amarre y reﬂote.

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📩 Escríbenos a info@mardefons.es y cuéntanos tu caso: estudiaremos la operación y te propondremos la solución más segura y eﬁciente.

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Cambio de ánodos de sacrificio en un Megayate en Tarragona

Mardefons — Sun, 21 Dec 2025 09:32:19 +0000

En Mar de Fons – Servicios Marítimos hemos llevado a cabo los trabajos de cambio de ánodos de sacrificio en un Megayate en Tarragona, los ánodos de la corriente impresa, con el objetivo de minimizar los desgastes por corriente galvánica. Una operación clave para la protección catódica del casco y de los elementos metálicos sumergidos, garantizando la integridad estructural de la embarcación.

La intervención se desarrolló siguiendo un procedimiento controlado y seguro, estructurado en las siguientes fases:

Se realizó una inspección visual completa del casco y de los elementos metálicos sumergidos para veriﬁcar su estado.
Apertura de rejillas del cofferdam, limpieza del interior y de los puntos fuertes para la colocación de poleas.
Retirada de ánodos desgastados y colocación de “plug” en la entrada.
Presurización de aire a 3 bares de presión para evitar la entrada de agua en el cofferdam.
Preparación de maniobra con poleas para izar los nuevos ánodos.
Instalación de nuevos 4 ánodos (2 de cobre y 2 de aluminio) asegurando su correcta posición, orientación y ﬁjación mecánica conforme a las especiﬁcaciones del fabricante y del sistema de protección catódica.
Comprobación de la correcta sujeción de los ánodos. Cierre y comprobación de las rejillas del cofferdam limpias.

Esta actuación de cambio de ánodos de sacrificio en un Megayate, permite prolongar la vida útil del casco y de los sistemas metálicos sumergidos, reduciendo riesgos de corrosión galvánica y asegurando un mantenimiento preventivo eﬁcaz.

Cada intervención es una oportunidad para aplicar nuestra experiencia y seguir garantizando resultados seguros, precisos y duraderos en entornos marítimos complejos.

La protección de su embarcación empieza bajo el agua.

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Sustitución in-water de palas de hélice

Mardefons — Wed, 25 Jun 2025 10:17:39 +0000

Esta semana pasada, el equipo de Mar de Fons Marine Services ha llevado a cabo una intervención técnica en un catamarán de 25 m de eslora, centrada en la sustitución in-water de palas de hélice.

Fases de la operación:

· Desmontaje de la tapa exterior del núcleo.

· Desmontaje de la tapa interior del núcleo de los ejes de las palas.

· Desanclaje de las espigas de las palas del núcleo.

· Instalación de las nuevas palas.

· Lubricación del sistema de engranaje.

· Comprobación completa del sistema de hélice.

· Montaje final de la tapa exterior del núcleo.

La sustitución in-water de palas de hélice es un trabajo meticuloso que ha requerido precisión, conocimiento técnico y una ejecución coordinada bajo agua y a superficie. Nuestra experiencia en operaciones submarinas complejas nos permite ofrecer soluciones integrales, seguras y eficientes para embarcaciones profesionales, comerciales y de recreo. Si tu proyecto exige precisión y confianza, en Mar de Fons encontrarás tu equipo.

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Operación de reflote – Galeón Jolly Roger

Mardefons — Wed, 21 May 2025 12:22:01 +0000

Nuestro equipo técnico ha completado con éxito la compleja operación de reflote de la goleta Jolly Roger, hundida en una marina portuaria. Esta operación ha requerido una planificación exhaustiva, intervención especializada y coordinación precisa entre disciplinas de ingeniería naval, logística y seguridad operativa. Un reto que hemos superado gracias al esfuerzo conjunto, la experiencia técnica y mucha pasión por lo que hacemos.

Fases de la operación:

Inspección estructural interna y externa del casco.
Retirada de equipamiento y elementos interiores no estructurales.
Colocación y tensión de cadenas y eslingas de elevación.
Instalación y equilibrado de cabos de maniobra y guías de control.
Posicionamiento estratégico de globos de flotación internos y externos.
Maniobras de adrizado controlado de la embarcación.
Desmontaje de la superestructura superior.
Retirada de mástiles y bauprés.
Izado final con grúa y traslado a zona de acopio.

Este proyecto de operación de reflote evidencia, una vez más, nuestra capacidad técnica y operativa para acometer con garantías operaciones de salvamento naval y actuaciones en entornos portuarios de alta complejidad.

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